Mula sa unang bahagi ng kanyang career, Tom Cruise ay kilala bilang isang napakasipag na manggagawa, sa loob at labas ng set. Ano ba, ang maalamat na aktor na si Dustin Hoffman ay nagpahayag mismo ng kaunting impormasyong iyon, ang pag-endorso kung tatanungin mo kami.
Para sa ilan, gayunpaman, maraming kailangang hawakan si Tom at hahantong din ito sa mga paghaharap sa likod ng mga eksena. Tom is all business when it comes to his craft and that was evident since the age of 18, when he officially moved to New York, chasing his dream.
Noong 1986, naabot ni Cruise ang susunod na antas ng kanyang katanyagan, na nag-star sa 'Top Gun'. Noon ay maliwanag na siya ay magiging isang espesyal na bagay sa higit sa isa.
What made things extra special is Tom's willingness to give it all, he goes above and beyond and that's especially true with his stunts. Bagama't higit siyang kilala sa kanyang mga stunt sa 'Mission Impossible' franchise, nagsimula ang mga bagay bago pa man. Sa katunayan, noong 1990 na pelikulang ' Days of Thunder', muntik na siyang mawalan ng buhay.
Tingnan natin kung ano ang nangyari kasama ng mga daredevil na paraan ni Tom na higit na nakikita sa buong makasaysayang karera niya.
Palaging Itinutulak Ito ni Tom nang Masyadong Malayo
Sa kanyang panayam sa 'The Graham Norton Show', tinalakay ni Cruise ang mahihirap na pagsasanay na pinagdaanan niya noong unang bahagi ng kanyang karera para sa 'Top Gun'. Isa sa mga unang bagay na nakuha niya ay kung paano lumabas ng eroplano… seryoso.
“Nagsanay ako kasama ang Blue Angels, lumipad ako kasama ang Blue Angels,” sabi niya, ipinaliwanag na kailangan pa niyang matutunan kung paano “maglabas ng sasakyang panghimpapawid.”
Para lumala pa, napatunayang mas mahirap ito dahil sa kasangkot na G-force.
Kung titingnan ang iba pang mga stunt na natamaan niya sa buong career niya, ang pagtalon palabas ng eroplano ay mukhang hindi naman ganoon kalala… Kakailanganin din si Cruise na itaboy ang kanyang bisikleta sa ramp, isang bagay na aakalain mong stunt- doble ang gagawin.
Hindi bale na subukan ang stunt nang isang beses, walong beses itong ginawa ni Cruise! At nakalimutan naming banggitin na isang panaginip niya na subukan ang isang stunt, "Ginawa ko ang partikular na ito ng walong beses, ginawa ko ito ng anim sa isang araw at dalawa sa isang araw at ginugol namin ang isang magandang taon sa paghahanda ng bagay na ito at pag-iisip. [it out]… Gusto ko nang gawin ito mula pa noong bata pa ako,"
The actor admitted that the first take was the shakiest one, "The first time I did it [was pretty nerve-wracking, hindi namin alam kung ano ang mangyayari, " he added. "No matter kung gaano ka nagsasanay o kung ano ang ginagawa mo… napakaraming bagay… na naging hamon. Nakakatuwang subukang gawin ito.”
Gustong-gusto ni Cruise ang paggawa ng mga stunt, ayon sa kanyang Mission Impossible director na si Christopher McQuarrie.
Gayunpaman, sa labas ng pelikula, noon pa man, halos magulo ang mga pangyayari. Ang pagsisikap na magmaneho ng karerahan habang nagbabasa ng iyong mga linya sa kotse habang nasa isang stunt ay hindi magandang ideya at halos natuto si Cruise ng isang kakila-kilabot na aral.
Mga Araw ng Kulog
Kasunod ng tagumpay ng 'Nangungunang Gun', si Cruise ay sumakay nang mataas, nakakakuha ng mga tungkulin sa pamantayan at nagtatrabaho kasama ang ilan sa mga pinakamahusay. Ang kanyang proyekto noong 1990 ay kasama ng ' Days Of Thunder ', isang pelikulang NASCAR. Si Tom ang gumanap bilang Cole Trickle.
Ayon kay Grunge, may ilang komplikasyon ang role, kabilang ang maraming muling pagsusulat na maaaring maging lubhang nakakadismaya para sa isang aktor. Para kay Cruise, ang stunt na hinaluan ng re-writes ay halos magbuwis ng kanyang buhay.
Cruise ang matapang na desisyon na i-tape ang kanyang mga linya sa dashboard ng kotse habang nagmamaneho nang sabay. Hindi maganda kay Tom ang moment at muntik nang matigil ang produksyon dahil sa resulta, isang aksidenteng kinasangkutan ng A-list actor.
Sa kabutihang palad, nagpasya si Robert Towne na baguhin ang mga bagay pagkatapos ng nakakatakot na sandali. Sa pamamagitan ng kanyang helmet, nasabi ng crew kay Tom ang kanyang mga linya on the fly, mayroon siyang radio earphone sa loob ng helmet.
Amin si Tom sa sandaling ito at sinabi niyang malalaman mo kung kailan ito nangyayari, nakikinig siya nang husto sa kanyang crew chief, bagama't hindi alam ng mga tagahanga, talagang hinihintay niya ang kanyang susunod na linya.
Tiyak na nakaka-stress ang araw na iyon sa set, ang paggawa ng stunt habang nagsaulo ng mga linya ay hindi madaling gawain ngunit masasabi nating sigurado, natutunan ni Tom na gawing perpekto ang sining sa paglipas ng mga taon.
